2025年春运从1月14日（腊月十五）开始。不论出游还是探亲，高铁已经成为重要出行方式之一。坐高铁的时候，大家有没有发现，8号车厢和9号车厢之间并不连通，想要经过这一段去其他车厢，必须等高铁停车之后从外面走。
仔细留意每趟列车会发现，有时一列高铁是由两列动车组首尾相连组成。其实，这是一种常见的运行方式，称为重联。
01什么是动车组？
动车组（D-Series High-Speed Train）又称“动车组列车”，为现代火车的一种类型。动车组由若干带动力的车辆（动车）和不带动力的车辆（拖车）组成，列车在正常使用期限内以固定编组模式运行。
在票务系统中，“（普通）动车组列车”车次开头以大写字母“D”作为前缀（源于“动”字汉语拼音字母），简称“D字头列车”。最高运营速度160~250千米/小时，作为客运级别最低的动车组旅客列车，主要承担中长途客运任务，也有部分往返于短途城际之间。
城际动车组列车简称“C字头列车”，是专用于中短途城市或城郊之间列车；高速动车组列车，简称“G字头”列车，是专用于运营时速300千米~350千米的列车。
02动车组为何要重联运行？
动车组车厢有整体性、密封性、风动特性以及高速性等方面的特性，这和普通的绿皮列车组有很大的不同，因此在实际运行中是不可拆开的。
正因如此，动车组需要增加运力时，直接将两列车组头尾相连即可。实际运行中，可以将两列相同型号的8厢动车组，通过车钩等部件连挂在一起，将其中一组编为9到16车厢。
值得一提的是，重联运行时，两列动车组的运行速度与重联前保持一致。
动车组重联是为了在旅客数量增加时提高运力，而淡季时解除重联降低运营成本。重联后，列车的运输能力显著提升。例如春运客流高峰期，铁路部门会通过动车组重联方式加大运力投放，保障旅客返乡、旅游等出行需求。
03连在一起，需要几位司机操纵？
前进方向的第一列动车组，需要司机负责操纵。
第二列动车组可同步完成加速、减速、启停等动作，无需安排司机。
04乘车前需要确认好车厢号
需要注意的是，动车组重联运行时，8号与9号车厢之间无法相互通行。
所以，乘车前请确认好车厢号。
如果上错车厢，你可以联系列车长寻求帮助，待列车抵达中途停靠站时，从站台上移步到另一组列车上，千万不能强行扒阻车门！
初审：黄臻喆
复审：马林虹
终审：袁志宏
