设计理念为“双用途”
入列后，的里雅斯特号被分配到意大利海军专司两栖作战的第3分舰队。该舰替换加里波第号航母，将以塔兰托港为母港，负责支持以圣马可海军陆战队旅为中心的两栖作战部队，并担任两栖编队的旗舰，与以加富尔号航母为旗舰的航母编队共同组成意大利海军远征编队。
目前，该舰暂时在拉斯佩齐亚海军基地开展舰员初期培训，参加“奔向远海”演习和两栖训练活动。
的里雅斯特号与加里波第号、加富尔号航母的不同之处在于设计的重点和承担的职能。三者之间，加里波第号舰体最小，长180.2米，满载排水量13370吨，使用鹞式战斗机和直升机开展反潜和防空行动。加富尔号的吨位介于二者之间，长244米，满载排水量27100吨，除可遂行反潜和空中突击作战任务外，还具备两栖作战指挥能力。
相比之下，的里雅斯特号拥有作为两栖攻击舰标配的井式甲板，可搭载4艘意大利产的新型LC23机械化登陆艇或1艘美制气垫登陆艇，还可搭载2艘15米作战艇和2艘刚性充气艇。其定位首先是多用途两栖攻击舰，主要用于执行联合两栖作战和力量投送任务，兼具指挥控制能力，同时可用于遂行灾难救援、人道主义援助、医疗后送等任务。
作为两栖攻击舰，在兵力运输和投送能力上，的里雅斯特号可搭载上千名人员，包括400多名舰员和600人左右的两栖陆战营，同时可搭载“公羊”主战坦克和VBA两栖装甲车等登陆作战装备。该舰还可携带2000立方米的舰用燃油和1900立方米的航空燃油以及弹药、饮用水等。
该舰配备全套医院设施，设置有手术室、放射室、负压病房和口腔科，配有可容纳27位重病患者的床位，必要时还可选择使用集装箱式医疗模块拓展医疗服务。
事实上，的里雅斯特号最重要的定位是“备用航母”。该舰的设计理念是“多合一”和“双用途”。所谓“多合一”，指的是该舰集多种功能于一身；所谓“双用途”，指的是的里雅斯特号在加富尔号航母不可用的时候，可以替代后者。
可以说，的里雅斯特号的舰载机搭载能力并不弱于加富尔号，与后者一样可支持旋转翼、倾转旋翼和固定翼飞机以及无人机起降。其中，旋转翼飞机包括EH-101、NH-90、CH-47、CH-53直升机，固定翼包括AV-8B和F-35B战斗机等。从机库面积看，的里雅斯特号与加富尔号也相差不多。
从设计时起，的里雅斯特号就在做搭载F-35B战斗机的准备，如要求对飞行甲板进行热喷涂等加固处理。接下来，的里雅斯特号计划从2025年第三季度开始安装F-35B战斗机运行所需的相关系统和装备，并在取得资质后搭载F-35B。
目前，意大利海军和空军已分别采购并列装了15架F-35B战斗机。2024年8月，意大利海军宣布加富尔号航母搭载的F-35B完成了超过2600个小时的飞行，获得初始作战能力。接下来，根据意大利发布的“2024到2026年多年期防务规划文件”，该国海空军还将增加采购F-35B。未来，很可能会有更多的F-35B出现在“备用航母”的里雅斯特号上。
初审：孙世奇
复审：成自来
终审：陈光中
